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このシリーズまた観たいです。通勤？なのに旅情がありますね。ホテルが意外にキレイで泊まりたくなりました。
ありがとうございます！第2弾乞うご期待
初見です。同じく河口湖に住んでる地元民で、鉄道ファンです。通勤快速は乗ったことはありませんが中央線は好きな電車です
見ていただき、ありがとうございます！河口湖在住の方でしたか！中央線良いですよね。東京から富士五湖の近くまで、通勤列車が直通してることにロマンを感じます。
自分も同じく鉄道ファンです。
@@komatsukotsu返信遅れてすみません💦🙇♂️河口湖に住んでいる地元民です！中央線は好きでいいですよ〜😉ロマンが感じますよねー😌
大月の東横INは寝過ごした酔っ払い用に作られたとしか思えませんｗ
懐かしい路線の映像遠ありがとうございました。
見ていただきありがとうございます！
面白いからこれからも頑張ってほしいです！
ありがとうございます！！
頑張ってください！応援してます！
私は通勤時間往復5時間です。毎朝4：30に起きて、5：00には家を出ます。朝5：40はゆっくりでうらやましい。
ロングシートはつらいと思う。去年富士回遊E353に乗って河口湖に行きました。その時は甲府行きのかいじと連結されて大月で切り離されました。大月～河口湖が遅いのが気になりました。
3時間ロングシートはしんどい、、確かに富士急行線はかなりゆっくりでした。中央線が速いので余計遅く感じたのかもしれません。
四方津駅はコモア四方津があるので多いのでしょうね
都留市に住んでる鉄道好きです。興味深い動画でした。毎日通勤お疲れ様です。時間がかかる事も大変ですが運賃の高さに定評のある富士急ですから定期代が一ヶ月いくらくらい掛かるのかと考えてしまいます。家賃の安い東京の地域にアパート借りて住んだほうが安いんではないかと思います。
コメントありがとうございます！ずっと富士急直通の中央線には乗ってみたかったので、１日だけ河口湖住民という設定で動画を作りました。(実のところは東京住みです)そして1ヶ月の定期代調べてみたら87300円とのこと！アパート借りるべきですね…笑
ちょっと、拝見します‼️
作り込まれてて面白いです！今後も頑張ってください！
ありがとうございます…！めちゃくちゃ励みになります！
富士急行線や中央線利用してくれてありがとうございます。いつもは河口湖21:04着で06:15発の電車に乗ってますか？
私は富士急行線の最寄り駅を故郷に持つ昭和人間です。いや～、懐かしい景色を堪能できました。若い頃は（20年間）仕事柄、多摩地域を走る中央線とは縁の深い毎日でした。今現在では相模原市の住民です。それにしてもあの形式の中央線が、押しボタン式の開閉ドアや、トイレが設置されたりと驚きましたよ。発想も面白いですね...多摩のモスクワ（八王子）八王子の方はどう感じていることでしょう(笑)木村拓哉が帰路を後押しをしている電車でＧＯ！って感じ？休日のひと時、楽しませて頂きました。
コメントありがとうございます。堪能いただけたようで良かったです！中央線は変化著しいですよね。2024年度末にはグリーン車も増結されるようですし。八王子は多摩地域の大都会なのと、関東に雪が降ると真っ先にTV中継で出てくるので、雑なイメージで口走りました(笑)
3時間ならグリーン車か特急車両に乗りたくなる。ロングシートはきつい。
河口湖直通の通勤快速は2018年10月30日(火)に乗りましたわ。東京18：08発の河口湖ゆき通勤快速ですが、10両編成で前4両が河口湖ゆき、後ろ6両が大月止まりでしたね。約3時間かけて河口湖まで乗り通し、ビジネスホテル河口湖に一泊して翌朝、河口湖5：49発の快速で東京へ戻りました。
ホテルも含めてほぼ同じ行程ですね！
3時間超えはすごい。こういう路線は赤字でも残してほしいユニークな路線です。
地方私鉄に乗り入れるという点でも、かなり独特ですよね
トイレあるのですかね？まあ河口湖まで通勤してる人はあまりいないと思いますけどトイレなかったら大変ですよね。 まあ普通に取り換えで河口湖まで行ったことはありますけどトイレなかったらちょいつらいなーって思いますね。
トイレは4号車にありますよ！数年前に設置されました。ただ、トイレ付き車両は大月で切り離されてしまうので、使えるのは東京〜大月の間になります。
大月駅に進入する際の場内信号機が停止現示、連結のための誘導信号機が点灯していたので、連結の取扱いにより一旦停止したかと思われます。投稿が重複していましたら申し訳ありません。
初めて動画拝見させて頂きました。🌈動画保存させて頂きました。🌈
ありがとうございます！
連結は富士急運転士？！
上りは富士急の人でしたね！
京葉線の通勤快速の終点の勝浦より遠いですね
ずっと残ってるのが不思議な運用ですよね。
え、なんでこんなに禾生から乗ってくんの!？
東桂、禾生、田野倉での乗車が多いように感じました！
8:11
定期代いくらよ？
東京〜河口湖だと1ヶ月通勤定期で¥87300！
別に往復しなくて良い。
田舎者なんだ🤭
これってグリーン車着いた時に河口湖までグリーン車で乗れないってことなんですかね
6両編成にグリーン車がつくので富士急行線には行けないようですね。
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
このシリーズまた観たいです。通勤？なのに旅情がありますね。ホテルが意外にキレイで泊まりたくなりました。
ありがとうございます！第2弾乞うご期待
初見です。同じく河口湖に住んでる地元民で、鉄道ファンです。通勤快速は乗ったことはありませんが中央線は好きな電車です
見ていただき、ありがとうございます！河口湖在住の方でしたか！中央線良いですよね。
東京から富士五湖の近くまで、通勤列車が直通してることにロマンを感じます。
自分も同じく鉄道ファンです。
@@komatsukotsu返信遅れてすみません💦🙇♂️
河口湖に住んでいる地元民です！中央線は好きでいいですよ〜😉
ロマンが感じますよねー😌
大月の東横INは寝過ごした酔っ払い用に作られたとしか思えませんｗ
懐かしい路線の映像遠ありがとうございました。
見ていただきありがとうございます！
面白いからこれからも頑張ってほしいです！
ありがとうございます！！
頑張ってください！応援してます！
ありがとうございます！！
私は通勤時間往復5時間です。毎朝4：30に起きて、5：00には家を出ます。朝5：40はゆっくりでうらやましい。
ロングシートはつらいと思う。去年富士回遊E353に乗って河口湖に行きました。その時は甲府行きのかいじと連結されて大月で切り離されました。大月～河口湖が遅いのが気になりました。
3時間ロングシートはしんどい、、
確かに富士急行線はかなりゆっくりでした。中央線が速いので余計遅く感じたのかもしれません。
四方津駅はコモア四方津があるので多いのでしょうね
都留市に住んでる鉄道好きです。興味深い動画でした。毎日通勤お疲れ様です。時間がかかる事も大変ですが運賃の高さに定評のある富士急ですから定期代が一ヶ月いくらくらい掛かるのかと考えてしまいます。家賃の安い東京の地域にアパート借りて住んだほうが安いんではないかと思います。
コメントありがとうございます！
ずっと富士急直通の中央線には乗ってみたかったので、１日だけ河口湖住民という設定で動画を作りました。(実のところは東京住みです)
そして1ヶ月の定期代調べてみたら87300円とのこと！アパート借りるべきですね…笑
ちょっと、拝見します‼️
作り込まれてて面白いです！
今後も頑張ってください！
ありがとうございます…！
めちゃくちゃ励みになります！
富士急行線や中央線利用してくれてありがとうございます。
いつもは河口湖21:04着で06:15発の電車に乗ってますか？
私は富士急行線の最寄り駅を故郷に持つ昭和人間です。
いや～、懐かしい景色を堪能できました。
若い頃は（20年間）仕事柄、多摩地域を走る中央線とは縁の深い毎日でした。今現在では相模原市の住民です。
それにしてもあの形式の中央線が、押しボタン式の開閉ドアや、トイレが設置されたりと驚きましたよ。
発想も面白いですね...
多摩のモスクワ（八王子）
八王子の方はどう感じていることでしょう(笑)
木村拓哉が帰路を後押しをしている
電車でＧＯ！って感じ？
休日のひと時、楽しませて頂きました。
コメントありがとうございます。堪能いただけたようで良かったです！中央線は変化著しいですよね。2024年度末にはグリーン車も増結されるようですし。
八王子は多摩地域の大都会なのと、関東に雪が降ると真っ先にTV中継で出てくるので、雑なイメージで口走りました(笑)
3時間ならグリーン車か特急車両に乗りたくなる。ロングシートはきつい。
河口湖直通の通勤快速は2018年10月30日(火)に乗りましたわ。
東京18：08発の河口湖ゆき通勤快速ですが、10両編成で前4両が河口湖ゆき、後ろ6両が大月止まりでしたね。
約3時間かけて河口湖まで乗り通し、ビジネスホテル河口湖に一泊して翌朝、河口湖5：49発の快速で東京へ戻りました。
ホテルも含めてほぼ同じ行程ですね！
3時間超えはすごい。こういう路線は赤字でも残してほしいユニークな路線です。
地方私鉄に乗り入れるという点でも、かなり独特ですよね
トイレあるのですかね？
まあ河口湖まで通勤してる人はあまりいないと思いますけど
トイレなかったら大変ですよね。
まあ普通に取り換えで河口湖まで行ったことはありますけど
トイレなかったらちょいつらいなーって思いますね。
トイレは4号車にありますよ！数年前に設置されました。
ただ、トイレ付き車両は大月で切り離されてしまうので、使えるのは東京〜大月の間になります。
大月駅に進入する際の場内信号機が停止現示、連結のための誘導信号機が点灯していたので、連結の取扱いにより一旦停止したかと思われます。投稿が重複していましたら申し訳ありません。
初めて動画拝見させて頂きました。🌈動画保存させて頂きました。🌈
ありがとうございます！
連結は富士急運転士？！
上りは富士急の人でしたね！
京葉線の通勤快速の終点の勝浦より遠いですね
ずっと残ってるのが不思議な運用ですよね。
え、なんでこんなに禾生から乗ってくんの!？
東桂、禾生、田野倉での乗車が多いように感じました！
8:11
定期代いくらよ？
東京〜河口湖だと1ヶ月通勤定期で¥87300！
別に往復しなくて良い。
田舎者なんだ🤭
これってグリーン車着いた時に河口湖までグリーン車で乗れないってことなんですかね
6両編成にグリーン車がつくので富士急行線には行けないようですね。